马海程,安徽阜阳人。2023年9月毕业于华东理工大学商学院,获管理学博士学位。现为北京理工大学能源与环境政策研究中心博士后,主要研究领域包括绿色/低碳供应链管理、供应链风险管理、可持续运营等。
联系方式
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Email:mahaicheng@bit.edu.cn;hcm@mail.ecust.edu.cn
代表性论文
[1] Lou G X, Zhang Y, Ma H C*, Tu X C, Wei Y M. Eco-label strategy selection for green product development in supply chain[J]. Sustainable Operations and Computers, 2024, 5: 51-59.
[2] Ma H C, Lou G X*, Fan T J, Chan H K, Chung S H. Conventional automotive supply chains under China's dual-credit policy: fuel economy, production and coordination[J]. Energy Policy, 2021, 151: 112166.
[3] Lou G X, Ma H C*, Fan T J*, Chan H K. Impact of the dual-credit policy on improvements in fuel economy and the production of internal combustion engine vehicles[J]. Resources, Conservation & Recycling, 2020, 156: 104712.
[4] 楼高翔*, 马海程, 万宁, 夏海洋. 碳减排成本信息不对称下的供应合同设计[J]. 工业工程与管理, 2019, 24 (6): 34-42.
参与课题情况
[1] 国家自然科学基金委员会, 面上项目, 72074078, EPR约束下退役动力电池回收的闭环协同机制及政策调适研究, 2021-01-01至2024-12-31, 48万元, 在研, 参与.
[2] 国家自然科学基金委员会, 面上项目, 71972070, 市场和政策双重驱动下的供应链绿色创新及协调机制研究, 2020-01-01至2023-12-31, 50万元, 结题, 参与.
[3] 国家自然科学基金委员会, 面上项目, 71573087, 面向供应链减排视角的碳排放政策作用机理及其调适研究, 2016-01-01至2019-12-31, 48万元, 结题, 参与.
[4] 上海市人民政府发展研究中心, 决策咨询研究基地项目, 超大城市应急物流体系建设研究, 2022-06 至 2022-12, 2万元, 结题, 参与.